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El día 10 de septiembre del año 2009, se realizó reunión con una
Delegación que representa la Unidad de Acuicultura de SERNAPESCA; la cual
fue encabezada por: Médica Veterinaria, Sra. Marcela Lara, acompañada por
Médica Veterinaria, Srta. María Constanza Vásquez y el Médico Veterinario,
Sr. Branny Montecinos. Adicionalmente, participaron de esta reunión en
representación de la empresa LA PORTADA ALIMAR, el Sr. Enrique García
junto al Sr. Mauricio Pizarro. SERNAPESCA, explica el proceso del ENSILAJE
(Mortalidad), el transporte del Ácido Fórmico y de la Pasta Proteica
(Producto Final) en función del futuro Manual de Procedimientos, Zonas de
Ensilado, Circulación de la mezcla, Monitoreo del pH, Retiro del Silo y
procedimientos de limpieza y desinfección anexas.
SERNAPESCA, expuso el nuevo manual base para el manejo del ensilaje, en el
cual solo ha desarrollado EL MANEJO DE ÁCIDO FÓRMICO EN ENSILAJE DE
SALMONIDEOS, encentrándose en estado de revisión, observaciones y
modificaciones (color verde). Señalaron que es un manual bastante completo
(CHECK LIST, INSTRUCTIVOS, ETC.). Miembros del Comité ponen énfasis en las
condiciones de las embarcaciones que deberán transportar el Ácido Fórmico
y también el compostaje, aclarando SERNAPESCA que existirá un transporte
exclusivo tanto para el insumo como para el producto final. Por otro lado,
se aclaró que solo ha participado SALMONOIL, debiendo desarrollarse mesas
de acuerdos, dejando de manifiesto la importancia de que este Comité
participe en los acuerdos, ya que es importante el factor transporte
marítimo, sobre todo en el caso del transporte de material peligroso. Se
realizaron algunas consultas más acotadas mientras se describío parte del
manual, enfatizando en los métodos de descarga, limpieza y desinfección,
frecuencia de retiro del ensilaje. Se aclaró, que la Autoridad Marítima
todavía no se involucra en el tema. Adicionalmente, la CONAMA deberá visar
también los procedimientos bases.
Se consultó con respecto a la posibilidad de complementar el ensilaje de
dos o más centros, a lo cual SERNAPESCA aclara que sería poco probable
aunque todavía no está definido. En cuanto al track de navegación,
existirá un troncal por el cual los buques podrán desplazarse, realizando
faenas en distintos centros de un barrio específico, pero nunca entre

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