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EDUCACIÓN
En este plano, el Ministerio de Educación hizo una convocatoria
nacional a instituciones educativas para postular y convertirse en
ejecutoras de estas redes regionales. En el caso de las regiones de
la zona sur austral, quien se adjudicó la licitación fue ONG Canales.
¿Qué opinión le merecen los consejos empresariales que
ARMASUR lidera y en los que participa también para
actualizar las mallas curriculares de las especialidades ma-
rítimo portuarias, para que respondan a lo que el mundo pro-
ductivo necesita efectivamente?
Todo espacio en el que participe la industria en conjunto con los li-
ceos es positivo para mejorar la calidad de la gestión y formación que los propios actores presentes en la región, Fundación Irarrázaval,
entregan. No sólo se requiere tener claro qué deben aprender los jó-
venes que van a ingresar en el futuro al mundo laboral, sino también
permitir dar oportunidades para mejorar las perspectivas que estos
tienen de lo que está pasando fuera del liceo. Este es un espacio
virtuoso de colaboración para el desarrollo del país.
Muchas veces, las carreras con especialidades marítimo por-
tuarias tienen una demanda relevante si se comparan con
otras actividades productivas, pero no necesariamente lo
que los alumnos piensan que harán en el barco, es lo que
efectivamente llevan a cabo en el día a día cuando están en
él, lo que produce muchas veces desencanto, no obstante
la remuneración que reciben es muy atractiva. ¿Hay alguna
acción que la Secretaría Ejecutiva tenga contemplada en su
plan de acción que considere cómo tratar esta dicotomía?
Dentro de las acciones del plan de modernización TP está fomen-
tar la articulación del sistema de formación técnica, involucrando
a los actores claves para promover instancias que faciliten las tra-
yectorias de los alumnos que desean integrarse al mundo laboral
o continuar estudios superiores, sin importar la especialidad que
los jóvenes hayan escogido. El Marco de Cualificaciones Técnico-
Profesional (MCTP), que se ha puesto en marcha en mayo a través
de un piloto en el área de Mantenimiento, es un instrumento que
ayudará a reconocer los aprendizajes y también a ponernos de
acuerdo sobre las necesidades de la formación y las del sector pro-
Revista 16 ARMASUR
ductivo. Creemos firmemente que este tipo de instancias ayudará
a conectar mejor el aprendizaje que se da en el liceo con los es-
tándares tanto de las empresas como de la formación superior TP.
¿Cuál es su opinión sobre la iniciativa del Buque de
Instrucción Marítima Capitán Williams?
El Buque Escuela Capitán Williams es una iniciativa precursora,
que sigue el camino de iniciativas como el Aula Móvil de SNA Edu-
ca, y que muestra lo que queremos replicar para el sistema de
Formación Técnica: mayor calidad y pertinencia en la formación
que entregamos a nuestros jóvenes. Lo interesante es que son
ONG Canales, Armasur y el Liceo Instituto del Mar, quienes logran
ver y levantar una experiencia concreta de aprendizaje para dar
respuesta a las necesidades reales de los actores de la zona.
ARMASUR dio vida al Buque de Instrucción Marítima Capitán
Williams, para generar un espacio real en que los alumnos
tengan un aula vivencial para poner en práctica lo que apren-
den en clases, pero además para minimizar el desencanto
que se produce en los alumnos que estudian para Tripulan-
tes de Cubierta, porque en su mayoría no tienen los 18 años
que el sistema exige para que puedan embarcarse, que es su
gran sueño. La idea es que los estudiantes vivan su vocación
y que no desistan de esta última. Entendiendo esta proble-
mática ¿cómo incorpora en su gestión la Secretaría Ejecutiva
esta realidad para resolver esta brecha?
Muchas veces ocurre que los estudiantes desarrollan sus tiem-
pos de aprendizaje sólo en el liceo y recién en la práctica profesio-
nal conocen “la realidad”. Eso tenemos que cambiarlo. Estamos
promoviendo instancias que permitan que los jóvenes puedan te-
ner espacios formativos fuera del establecimiento lo antes posi-
ble: avanzar en sus horas de práctica desde que terminan tercero
medio (lo que ya es posible), más espacios de alternancia (como el
modelo dual) tanto en la empresa como en la educación superior,
entre otras. En esto último, estamos trabajando y esperamos te-
ner novedades para inicio del año escolar 2020.
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